比亚迪的远程驾驶技术是什么？

远程驾驶技术引领智能趋势

远程驾驶技术是智能钥匙系统、仪表盘配电箱、电子转向、电子油门、DCT双离合、电子刹车的综合应用。在10米的可视范围内，驾驶员可以安全地控制车辆启动、前后移动、左右转弯，并通过车外遥控驾驶员控制车辆低速行驶。解决了窄车道取车、窄车道停车、窄车道行驶、遥控启动等问题。苏芮也成为全球首款搭载这一高端技术的量产车型，比亚迪可以说开创了量产“无人驾驶”技术车型的先河。据了解，自上市以来，苏芮在市场上引起了强烈反响。不仅获得了2012(第十届)广州车展“最佳领先技术奖”，销量也迅速攀升。3月份销量已经过万，成为自主中级车中最快月销量过万的车型。

双向逆变充放电技术突破充电难点

双向逆变充放电技术是比亚迪在新能源技术领域的研发成果。它集驱动电机、车载充电器、DC充电站的功能于一体，既能把电网的交流电变成直流电实现充电，又能把电池里的直流电逆变成交流电实现放电。具有“零投资”、简化收费标准、安全可靠、收费方式灵活等四大优势。尤其是在充电方式上，比亚迪的技术不仅能让电动汽车通过电网充电，还能把电反馈给电网，实现调峰填谷。v？v(车对车)模式可实现车辆间相互充电，半小时可充20，可持续行驶100公里。VL模式可以实现车辆离网时单相/三相带负载的功能，在紧急情况下提供应急电源。可以说，该技术将彻底颠覆电动汽车的传统充电习惯，有效提升家庭用户对电动汽车的使用便利性，为未来电动汽车的营销提供强有力的技术支持，指明发展方向。

DMⅱ发电技术实现新能源汽车“快速绿色节能”

DM双模技术采用电动汽车系统和混合动力系统，是集发电机和电动机控制于一体的先进技术。

比亚迪在DM第一代技术(安装在F3DM)的基础上，对DM第二代混合动力系统进行了一系列技术优化和改进:首先动力性能大幅提升，采用了高压高速电机(110KW)+高密度高电容比+1.5TID的最新动力电池单元的黄金动力组合；将集成动力电池管理系统(PBMS)改为分布式动力电池管理系统(DBMS)，进一步提高电池的能量管理效率，满足轻量化的设计要求。对电控系统的主要部件进行了优化，以提高其效率并降低能耗。相比第一代，第二代DM拥有更好的动力性能和更便捷的实用性，这也让比亚迪的新能源汽车推广快了一步。

为了让消费者尽快享受到DM II技术的领先优势，比亚迪已经把这项技术放在秦上，并计划今年上市，真正做到了“快速、经济、绿色”。数据显示，在混动模式下，110kW电机和1.5TID黄金动力组合* * *驱动同一辆车，秦最大功率和扭矩分别达到223kW和440N？m，0到百公里加速时间仅为6.9秒。此外，秦百公里综合费用仅为16元，相当于2升机油的费用。在纯电动模式下，排放为零，真正引领绿色低碳潮流，必将开创新能源汽车发展的新时代。