神奇的中国
奇迹，又一个万能责任的绝佳借口诞生了！从前，只要我们出事，都是临时工干的。一个没有正式编制，付出最少工作最多，名声也不坏的家伙，总是被有关部门的领导推到人民审判的前台。后来我们有了上帝的反对，风雨雷电摧毁了每一个美好的成就神话；今天，我们有了另一个奇迹。每一件不可能的事都是奇迹，与他人无关。
早在20世纪50年代，中国就安装了大量的列车自动停车装置。中国铁道部拥有多项专利和重大创新，承诺中国动车组是世界上最先进、最安全的高速列车，永远不会追尾，但它奇迹般地追尾了。中国北车唐车股份有限公司总工程师孙说，只要把速度控制在每小时600公里以内，“脱轨的可能性几乎不存在”。现在时速只有300公里，两辆动车6节车厢脱轨。这也创造了一个奇迹。
7月23日晚20时34分，北京至福州的D301与杭州至福州的D3115相撞。凌晨4点，央视称现场已无生命体征，搜救已于2点结束；欧洲发达国家处理类似事故至少需要50个小时，中国确定无生命体征放弃搜救不到6个小时。这是另一个奇迹。我国是创造速度的奇迹国家，连生命体征的搜救都是确定的，一定要拿第一。
凌晨五点找到一个幸存者，奇迹又跟我们开了个玩笑！早上7点，央视新闻报道，经过反复搜救，已无生命体征，车身被切开，站在桥边的车被推倒。铁道部官方解释说，这不是销毁证据，而是掩埋车头，为大吊车腾出空间。下午5时许，另一名幸存的小女孩向被找到。铁道部发言人王永平称这是生命的奇迹。又一个奇迹！
铁道部放弃搜救后21小时，那么多挖掘机暴力拆除车厢，没有被压死，也没有被挖掘机的大爪子抓住。这的确是一个生命的奇迹，一个让人心寒的奇迹！六节车厢脱轨，四节车厢坠落的高架桥残骸中，不知有多少被埋没的奇迹！一辆车满载100人，这6辆车只有35人死亡，191人受伤。这又是一个奇迹！
昨天下午2点，新华社发布消息称，铁道部新闻发言人王永平表示，事故造成35人遇难。昨晚5点，在最后一节车厢放下之前，一名2.5岁的女孩香被救出，6具尸体也被抬出。然而，在晚上10点的铁道部新闻发布会上，王永平公布的死亡人数仍然是35人。这个死亡人数还能被冻结，简直是奇迹！