螺杆式空气压缩机保养注意事项?
螺杆式空气压缩机的压缩机主机:螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机的一种。空气压缩是通过安装在外壳中并相互平行啮合的凸转子和凹转子的齿槽的体积变化来实现的。转子副在与之紧密配合的机壳内旋转,使转子齿槽间的气体不断产生周期性的体积变化,并沿转子轴线从吸气侧推向排气侧,完成吸气、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定了螺杆式空气压缩机的产品定位水平。螺杆式空气压缩机1工作原理流程,轴承跑出外圈一般是由于配合精度不够和外圈定位方式设计不合理造成的。总的来说,螺丝头的设计都差不多,结构上没有设计问题。外圈外观主要是个别头部零件加工误差造成的。当然,这种现象很难维持,因为一旦外圈跑偏,必然导致轴承孔磨损加大,使其配合达不到设计要求。可以通过不同的结构来思考具体的解决方案。2.如果螺杆转子已经严重磨损,即当泄漏造成的气体置换已经不能满足用户的用气需求时,就必须进行修复。修复时可以在螺丝机床上喷涂加工。但是因为大部分服务商没有这样的实力,所以很难完成。当然也可以喷涂后手工修复,这需要知道螺杆的具体型线方程,加工一个模块进行手工修复,并设计一套专用工装来完成修复工作。3.一般来说,如果双螺杆模头使用十年以上(只要正常使用),其转子的磨损并不明显,也就是说其效率不会下降太多。对于正常维护,轴承可以在大约25,000小时至30,000小时内更换。(并不是所有的耳麦都是按照这个时间进行的。维护好的话可以延期,维护不好的话需要提前)。
螺杆泵工作时,液体被吸入由螺纹和泵壳围成的密封空间。当驱动螺杆转动时,螺杆泵的密封容积在螺纹的挤压下增加了螺杆泵的压力,并沿轴向移动。因为螺杆匀速旋转,所以液体流出也是均匀的。
螺杆泵利用螺杆的旋转来吸入和排出液体。图65438中的38+0显示了三螺杆泵的剖视图。图中中间的螺杆是主动螺杆,由原动机带动旋转,两边的螺杆是从动螺杆,与主动螺杆旋转方向相反。主动螺杆和从动螺杆的螺纹都是双头螺纹。
由于螺钉的相互接合以及螺钉和衬套内壁之间的紧密配合,在泵的吸入口和排出口之间将会分隔出一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合,在泵的吸入端不断形成这些密封空间,将吸入腔内的液体密封在其中,并沿着螺杆的轴向不断地从吸入腔推向排出端,不断地排出每个空间内封闭的液体,就像螺杆转动时不断向前推动螺母一样。这是螺杆泵的基本工作原理。
螺杆泵包括单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵。
螺杆泵的工作原理是:螺杆泵工作时,液体被吸入由螺纹和泵壳围成的密封空间。当驱动螺杆转动时,螺杆泵的密封容积受到螺杆齿的挤压,使螺杆泵的压力增大,并沿轴向移动。因为螺杆匀速旋转,所以液体流出也是均匀的。
螺杆泵可以输送润滑油、燃料油、各种油和聚合物,用于输送粘稠液体。
螺杆泵的特点是:损失小,经济性能好。压力高且均匀,流量均匀,转速高,可直接与原动机连接。
1.正确安装压缩机
压缩机的正确安装可以确保压缩机按照设计参数工作。如果安装不正确,会导致排气温度高、振动大、异响等一系列问题。首先将空压机安装在坚实的地面上,设备基础采用C20混凝土现浇。两台轴流风机分别安装在空压机车间内每台空压机进气格栅相对的墙上,标高为1.6m,进气格栅的风速不超过1.5m/s,轴流风机的设计通风量与压缩机风机的设计通风量一致,保证了通风系统的畅通。为了保证冷却风道中的空气压降不超过30Pa,从压缩机出口开始的排气道的截面积应为空压机顶部截面积的2 ~ 3倍。并且通风管没有收缩。对于其他类型的螺杆式压缩机,如果冷却导管内的空气压降超过30Pa,应在冷却导管出口处安装换气扇,以保证压缩机出口温度控制在正常范围内。空压机运行初期通风系统排气温度高达108℃。通过对原因的分析,发现5月份空气中的树毛较多,堵塞了板翅式换热器,影响了出口气体的换热效果。为了防止树毛堵塞板翅式换热器,在两台轴流风机入口处安装了60目不锈钢网,效果非常明显。另外,在以后的运行过程中,板翅式换热器要定期吹扫,以后不会出现排气温度高的情况。
2.合理设置参数
压缩机安装完毕后,对压缩机进行调试,正确合理地设定压缩机的加卸载压力和每小时电机启动次数,是保证压缩机正常供气的基本保证。另外,合理设置加载时间和电机启动次数,可以防止压缩机长时间处于大马拉小车的状态。正确安装和调试压缩机可以使设备处于高效稳定的运行状态,延长设备的使用寿命。根据装置的供气要求,设计加载压力为612Bar,卸载压力为8Bar。从调试到现在的运行,这个设定值可以保证装置的正常运行,特别是满足深冷装置的仪表空气要求。
3.加强日常维护保养。
设备运行时,需要经常维护。有计划的维护可以使压缩机具有最佳的使用效率,延长设备的使用寿命。
(1)及时更换润滑油。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要起三个作用:一是润滑轴承、增速齿轮和螺杆;二是起到冷却作用,及时带走转动部件产生的热量;三是起到密封作用,使输出气压增大。因此,保证整个传动系统正常运转的关键是润滑油的质量。设备制造商建议使用专用润滑油来保护由电机直接驱动的螺杆系统。其特殊配方保证了压缩机性能的充分发挥,延长了运动部件的寿命。同时独特的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防积碳性能和优异的散热性能。使用专用润滑油可将运动部件的更换周期从2000小时延长至4000小时,从而节约成本。据统计,重视润滑油的保养,可以减少50%的故障率。润滑油质量差或换油不及时可能导致喷油螺杆主机异常和噪音。空压机螺杆表面长期积碳,轴承损坏,可能造成喷油螺杆主机咬死。所以要及时更换润滑油。另外要定期补充电机润滑脂,每2000h加15 ~ 20 Rotoglide润滑脂,防止电机损坏。
(2)防止电机反转。电机反转容易造成轴损坏、齿轮断裂、螺丝锁死。
(3)及时清洗空气过滤器。GA37P-10喷油螺杆式压缩机入口空气滤清器清洁时,只能过滤掉98%的杂质,剩下的2%的含尘空气进入压缩机。在运行过程中,空气中不可避免地会吸入灰尘、水雾、酸雾、油雾。如果空气中有大量的灰尘和杂质,如果不及时清洗进气滤清器,水雾和灰尘的结合会堵塞轮齿,影响传动效果。酸雾吸入体内会腐蚀零件。这个型号是喷油螺杆式空气压缩机。空气中的灰尘与润滑油接触,污染润滑油,使润滑油质量下降,影响轴承的润滑,从而影响整个传动系统。
4)定期检查压缩机有无跑、冒、滴、漏现象。定期检查自动排凝阀是否通畅,排液量是否正常,以保证出口气体中分离出来的水能够及时排出。
4.环形风阀的常见故障
气阀是空压机中最重要也是最容易损坏的部件之一,气阀故障通常是空压机非计划停机的主要原因。与空压机部件相比,气阀最为灵敏,其质量直接影响空压机运行的经济性和可靠性。因此,相关的设计文件和操作规程规定,阀门必须定期检查和维修,以最大限度地减少阀门故障的发生。
空气阀工作时的气流速度、阀板升程和弹簧力对其工作状况有直接影响。环形气阀的常见故障有:(1)阀座与阀板密封边磨损造成漏气;(2)阀体开裂甚至断裂,使阀门失效;(3)气阀弹簧失去弹性,导致气阀在工作中敲击严重,导致气阀早期损坏。其中,气阀破裂的后果最为严重。阀座、阀板、中心螺栓断裂会造成空压机“撞缸”事故,严重损坏气缸、活塞、活塞杆、十字头。耐磨焊条
如何保养螺杆式空气压缩机
日常维护项目
1,检查空滤芯和冷却液液位;
2.检查软管和所有管接头是否泄漏;
3.检查记录。如果易损件已经到了更换周期,必须停机更换;
4.检查记录。当主机排气温度达到或接近98℃时,必须清洗机油冷却器;
5、检查冷凝水排出情况,如果发现排水量太小或没有冷凝水排出,必须停止清洗水分离器。
每月维护项目
1,检查机油冷却器表面,必要时清洗;
2、清洗冷却器后;
3.检查所有电线连接并紧固;
4.清洁电机进风口表面和外壳表面的灰尘;
5.清洁回油过滤器。