七速双离合自动变速箱和6at哪个更耐用？

我们先来看传输效率。除了马自达的6AT变速箱能勉强与7速双离合变速箱相抗衡外，爱信的6AT变速箱在传动效率上与大多数7速双离合变速箱相比差距较大，比如换挡积极性等。爱信的优势在舒适性和燃油经济性；

再看驾驶感受，7速双离合变速箱的优势在于换挡快，加速猛，尤其是超车的时候，所以开起来还是很刺激的。缺点是大部分7速双离合车型在低挡位会有明显的顿挫感，舒适性会差一些；6AT的表现则相反。虽然换挡没有双离合快，但是舒适性足够好，是双离合和CVT变速箱的一个中间点。

最后是可靠性，从故障率和稳定性来看，久经沙场的6AT变速箱还是比7速双离合强，但差距会越来越小。

6AT的诞生填补了中国的空白。

自动变速器方面，国内6AT市场基本被日本爱信、德国ZF等进口品牌占据。自主品牌做的车虽然还不错，但是在传动上经常受到各种问题的制约。东安汽车发展看到了这个机会，并决定建立自己的6AT变速器。

东安汽车发展有限公司凭借多年的三菱4AT变速器生产经验，历时6年，总投资近654.38+0.8亿元，打造了具有完全自主知识产权的6AT变速器，填补了国内6AT变速器的空白。

这款6AT产品采用国际先进的V型开发工艺和完整的设计规范开发而成。通过功率流设计分析、CAE动态仿真、寿命和静强度分析、速比谱设计、齿轮、离合器、阀体、液压系统、电磁阀等关键零部件的设计以及各种优化工作，保证了产品设计的可靠性。

凤凰城。com-专家探访国产6AT变速箱发源地。

参考以上内容:凤凰网-7速双离合和6AT谁更好？为什么汽车厂商偏爱双离合变速箱？