道奇细节大全
基本介绍公司名称:道奇外文名称:道奇总部所在地:美国经营范围:汽车集团:克莱斯勒生产国:美国道奇简介、道奇的现在，* * *版、发烧级性能跑车、道奇轴承简介、道奇兄弟简介美国汽车制造商道奇兄弟诞生于美国密歇根州。哥哥约翰·道奇出生于1864，哥哥霍瑞斯·道奇出生于1868。1886年，道奇队转战底特律。道奇公司成立于19的90年代，自行车是底特律的主要交通工具。霍勒斯骑自行车去上班，但是不太可靠。1897年，他发明了防尘轴承。约翰决定，两兄弟将在加拿大底特律河上建立埃文斯和道奇自行车公司。道奇发展三年后，公司被加拿大国家自行车公司收购。道奇兄弟获得了7500美元现金和轴承的专利权，这是他们发迹的开始。他们购买了机器和设备，并在底特律的拉菲特和伯宾街租了地。第一家道奇机械店开业于1901，员工1 2人。一年之内，道奇兄弟收到了大量订单。他们想生产3000套变速箱，但这需要在机器设备上花很多钱。如果说运气在道奇的成功中起了作用，那就是在这个时候，加拿大自行车公司破产了，道奇兄弟得到了它的机械设备，作为使用霍勒斯轴承专利的补偿。道奇汽车道奇兄弟实际上制造了第一批福特汽车的大部分，包括发动机、底盘和所有传动部件，福特很少使用其他制造商提供的车身和底盘。道奇兄弟和福特多年来关系一直很好，约翰也是福特汽车公司的副总裁。但是1913年道奇兄弟开始注意到福特有自给自足的倾向。当时道奇兄弟已经在密歇根州重开了一家大型工厂，后来成为了著名的道奇通用工厂。霍勒斯和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计了他们的第一辆汽车。道奇军车1915，道奇卡车是战时的主要装备。在1915和1916中，在因潘乔·比利亚突袭突然袭击而引发的边境战争中，得到了美墨两国军队的肯定。第一次世界大战期间，盟军在欧洲战区使用道奇车和弹药。因此，约翰·道奇被叫到华盛顿，请他为法国155毫米加农炮生产后坐力装置。道奇兄弟接受了任务。他们为此建了工厂，准备了必要的机器和资金，完成了任务，没有任何盈利。道奇兄弟只要求:* * * *不要干涉和控制其公司的技术发展计划。商务车第一辆道奇商务车是救护车。基于这种模式，道奇兄弟开发了一种商用卡车。1920年商用车产量占公司总产量的10%。到了1925，这个数字上升到了20%。1917年，道奇兄弟达到了65438+万辆的年销量纪录。仅仅两年后，它就销售了121000辆汽车，获利2400万美元。1915年道奇汽车销量全美第四。到1919，道奇已经销售了40万辆汽车，雇佣了17，000人。1920年，约翰·道奇和霍勒斯·道奇相隔数月死于肺炎。他们的一位长期副手弗雷德里克·海恩斯(Frederick Haynes)于6月成为该公司总裁1921。f·海恩斯从道奇兄弟开始自行车生意起就和他们一起工作，所以他对公司的整体情况非常熟悉。f .海恩斯上任第一年，由于销售额和利润下降，经济衰退开始。但封闭轿车和面包车的良好销售业绩支撑了公司。道奇车虽然成功，但是从公司成立至今，卖的车基本都是一个风格，阻碍了道奇品牌的发展。海恩斯只在道奇呆了很短的时间。1924年，道奇兄弟的继承人决定出售他们在公司的股份。这期间，当时很多著名的实业家都曾经领导过道奇汽车公司。。道奇公司最早在1923推出全钢封闭式车身的汽车。同时，1925生产的道奇汽车上首次使用了真空制动的雨刷和使车外表面光亮的喷漆工艺。道奇商务车1927，道奇车做了一个重要的设计改变:使用了更小的车轮和更厚的轮胎来支撑下车架和车身。虽然道奇首次推出了针对更高价格市场的6缸高级六座轿车，但公司财富减少。该经销商仅销售了该公司生产的65，438+078，000辆汽车中的65，438+050，000辆。道奇公司转折点1928，克莱斯勒收购道奇兄弟。道奇兄弟公司成为克莱斯勒的一个部门。克莱斯勒和道奇的合并对公司双方都有利，银行家认为克莱斯勒是道奇的可靠投资者。克莱斯勒在道奇公司收购了一个完善的销售团队、一个铸造车间和一个锻造车间。同时，W P克莱斯勒也需要道奇的可靠声誉和公众商业信誉。道奇领导者狄龙和克莱斯勒在合作协议中都知道对方的利益，但他们延长了正式谈判以吸引人们的注意力。随着克莱斯勒对道奇的收购生效，该公司完全有资格成为通用汽车(GM)和福特汽车(Ford)的竞争对手。20世纪70年代末左右，克莱斯勒在大型厢式车市场取得了显著的成功，但仍有两个因素制约了其销量的增长:一是虽然这款车型一直非常重视舒适性，但感觉还是像卡车；第二，它们太大了，普通美国家庭的车库容纳不下。为了突破这两个瓶颈，克莱斯勒的工程师们正在头脑中酝酿一款简洁宽敞、动感稳定的车型。1983 165438+10月2日，第一辆厢式车在加拿大安大略省Winsor装配厂诞生。最初的车型包括普利茅斯捷龙、道奇Caravan和道奇Caravan NC/V，在营销的第一年，在美国销售了265，438+00000辆汽车，与预期的654，380+055000辆相比，超过了26%的利润平衡点。当时美国正在经历经济衰退，克莱斯勒的整体经营并不理想，所以这款全新的厢式旅行车对其东山再起起到了不小的作用。1987之后，这款车被欧洲人命名为“多功能车”(MPV)。MPV概念的产生和传播。道奇也成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。道奇现在的道奇已经发展成了多车系列的格局。车模有蝰蛇、Interpid、隐身、灵、影、霓虹、柯尔特等。SUV有杜兰戈，达科塔，公羊卡车，公羊卡车。***版本2010蝰蛇* * *将作为纪念车型，纪念10月中旬在拉古纳塞卡跑道跑出11: 33的最快圈速。新车将被命名为蝰蛇ACR 1:33。新车将采用黑色涂装，中间为红色涂装方案，设计元素与原型车蝰蛇ACR车型相反。内部设计方面，仪表盘也采用了黑色和红色的设计。这款新车只生产33辆。此外，道奇还透露了Vooodoo版2010的蝰蛇ACR ***车型方案，仅10的新车将采用全黑红条纹设计。标配版2065438的蝰蛇SRT10 ACR车型将换装一套短行程排挡杆，加上全新改进的空气动力学套件和全新尾翼，再加上全新的变速箱排挡，这样新车的最高时速将比老款提升4英里，最高时速将达到184英里。道奇还宣布，这些特别纪念款的价格只会透露其感兴趣的买家，普通消费者不会知道。发烧级性能跑车在6月16日即将到来的洛杉矶车展上，克莱斯勒旗下的道奇品牌将推出两款令人眼花缭乱的车型，Charger SRT8 Super Bee和Challenger SRT 8 392黄色夹克CreatesBuzz，这两款车都采用了带有黑色条纹的黄色涂装。在动力系统上，这两款车都搭载了老款的6.4升HEMI V8发动机，提供了470hp最大马力和64.01kgm最大扭矩的输出性能。传动系统上，挑战者提供六速手动变速箱和五速自动变速箱两种选择，而Charger只提供自动挡车型。这两款车最特别的不是动力输出和内饰装备，而主要是象征马蜂的黄黑涂装，突出了这两款车不能轻易得罪的意思。关于内饰，黑色真皮搭配黄色和银色饰条，缝线搭配银色。装备方面，挑战者增加了双模主动悬挂系统，SRT式加热方向盘(带档拨片)，哈曼卡顿音响系统，900W主机带18高传真扬声器。道奇轴承简介美国道奇轴承公司是世界上最大的带座轴承制造商，成立于1880年，至今已有120年的历史，产品遍布全球。2007年被美国保德电气收购，成为保德道奇瑞恩。道奇轴承的主要产品类别有:1、带座球轴承2、带座圆锥滚子轴承3、带座调心滚子轴承4、流体动压轴承5、带座道奇轴承1的优点和特点。道奇轴承的设计是:转速更高，承载能力更好，径向和轴向都可以承受。2.道奇轴承的用户受益于:安装维护方便；3.道奇轴承采用全结构轴承部件；自动对中，安装方便，运行平稳，无噪音，使用寿命长。